Inter-Ex 2009
Hieronder een beknopt verslag van Inter-Ex 2009 met foto's van de winnaars en daaronder kunt u doorklikken naar de foto's van Inter-Ex 2009 alsook naar die van voorgaande jaren.
Vele bezoekers kwamen 5 en 6 september 2009 een kijkje nemen op het vliegveld van de Modelvliegclub Nederweert nabij Leveroy., waar een Internationaal treffen plaats had van Europese modelvliegers met experimentele vliegtuigen. Jammer dat het zaterdag de harde wind en enkele buien de show verstoorde. Op zondag konden de piloten hun creaties het luchtruim laten kiezen.
Er waren ongeveer 100 vliegmodellen te aanschouwen. Zie hieronder de deelnemerslijst.
De voorzitter van de club Jan Linders toonde zich bij de prijs uitreiking zeer tevreden, waarna Paul Vissers, Europees coördinator van Inter-Ex (Internationaal treffen met Experimentele vliegtuigen) de prijzen bekend maakte en alle piloten dankte voor deelname. Namens de gemeente was Wethouder M. Jacobs aanwezig, welke lovende woorden richting club sprak, maar vooral de deelnemers feliciteerde met het succes en de saamhorigheid. Hij reikte de door de gemeente geschonken beker uit aan Bert Schoofs (Nederland) voor het Populairste model (publieksprijs): (Wright Flyer).
De hierna volgende prijzen werden uitgereikt:
Beste Idee: Rainer Lange Duitsland (Doppelrohre, 95 LEDs)
Beste Bouw: Gerard Jumelin Frankrijk (Carbonschlauch, MobilAir)
Beste Vlucht: Romain en Laurent Berlivet Frankrijk (White Knight & Spaceship-One)
Beste Model: Karl-Heinze Helling Duitsland (Schlagfluegel HE209) en de
Wim Hoek Wisselbeker (mechanische fijnzinnigheid) : Karl-Heinz Helling Duitsland (Schlagfluegel HE209)
Populairste model: Bert Schoofs Nederland (Wright Flyer)
Theo Gordijn Wisselbeker (Ornithopter) : Kurt Saupe Switserland (eskalibri)
Querdenkerpokal: Norber Schilling Duitsland (Z-wing)
De winnaars 2009
Voor meer foto's klik hieronder de pagina's aan
Meer inter-Ex 2009 kunt u lezen in www.inter-ex.nl
Zie ook op het web: www.mfc-ostrachtal.de
Deelnemerslijst 2009
|
model |
voornaam |
achternaam |
model |
special |
details |
land |
|
300 |
Peter |
Haas |
Margarite |
mit Regenschirme |
350cm |
D |
|
301 |
Hans-Joachim |
Köster |
Micromum V6 |
Tragschrauber |
dia70cm |
D |
|
302 |
Hans W |
Müller |
Spirit of Sun |
Solar total Akkufrei |
155cm |
D |
|
303 |
Minimum V2 |
Tragschrauber |
dia94cm |
D |
||
|
304 |
Nanomum V6 |
Tragschrauber |
dia665mm |
|||
|
305 |
Jean-Claude |
Boeuf |
Polyclub |
F |
||
|
306 |
mr. |
Jauré |
Polyclub |
F |
||
|
307 |
mr. |
Guezennec |
Obelix Pedaleur |
F |
||
|
308 |
Wolfgang |
Wekx |
Tileston Sylph |
Flying wing |
D |
|
|
309 |
Horten 12 |
Flying wing |
2m 1:8 |
|||
|
310 |
Kurt |
Saupe |
Eskalibri |
Ornithopter |
124cm |
CH |
|
311 |
dr.Sieghard |
Dienlin |
Sol60-56 |
Ungepufferte Solarflugmodell |
60cm |
D |
|
312 |
Karl-Heinz |
Helling |
He209 |
Schlagfluegel |
200cm |
D |
|
313 |
Bruno |
Floury |
Polyclub |
F |
||
|
314 |
Funjet |
|||||
|
315 |
Jean-Louis |
Augros |
ZeeZee 4 |
4 motors vertical |
180cm |
F |
|
316 |
Polyclub |
100cm |
||||
|
317 |
Rainer |
Lange |
Doppelrohre |
95LEDs |
2x dia38cm |
D |
|
318 |
Manfred |
Rauh |
Ornikopter |
150cm |
D |
|
|
319 |
Henk |
Jutte |
X-altation |
250cm |
NL |
|
|
320 |
Stephan |
Brehm |
Rumpelstoss |
Flying wing |
226cm |
D |
|
321 |
G3PO |
Tragschrauber |
dia83cm |
|||
|
322 |
FluFlu-3 |
Horten Flying wing |
350cm |
|||
|
323 |
Romain |
Berlivet |
Biloute |
100cm |
F |
|
|
324 |
Spaceship-One |
Lifting body |
44cm |
|||
|
325 |
Terrafugia |
flying car |
120cm |
|||
|
326 |
Ma-Tchang |
Folding Motorglider |
120cm |
|||
|
327 |
Mike |
Obert |
MiniMOB |
Tragschrauber |
dia128cm |
D |
|
328 |
Laurent |
Berlivet |
Patrouille de France |
4 airplanes joined together |
148cm |
|
|
329 |
White Knight |
2 EDF carrier of Spaceship-One |
240cm |
|||
|
330 |
Twister |
Rocket engine |
40cm |
|||
|
331 |
Speed wing |
Flying wing |
101cm |
|||
|
332 |
Okrone |
delta 2 rotors mixed |
80cm |
|||
|
333 |
Lutz |
Näkel |
Professor Schraubhubers Albtraum |
Quadro Gyrocopter |
dia34cm |
D |
|
334 |
K8 |
Indoor sailplane |
100cm, 34gr |
|||
|
335 |
Bulldog |
scale indoor model |
dia72cm |
|||
|
336 |
Propellor Hoernchen Flying Squirrel |
34cm |
||||
|
337 |
Alfons |
Gabsch |
Falke |
Vogel, scale |
180cm |
D |
|
338 |
Stiletto XL |
Flying wing |
120cm |
|||
|
339 |
Parabel |
Flying wing |
200cm |
|||
|
340 |
Schwalbe |
Flying wing 3 SLW |
100cm |
|||
|
341 |
Extrem |
Flying wing |
240cm |
|||
|
342 |
Josep |
Ortiz |
Manta |
Packs flat to fit airplane luggage |
54cm |
E |
|
343 |
Gerard |
Jumelin |
F |
|||
|
344 |
Wave 'vague soucenir' |
Carbon schlauch |
110 |
|||
|
345 |
Martinet blue bird |
Depron Carved model |
50cm |
|||
|
346 |
Variante 40 |
Memory Foam Service |
40cm |
|||
|
347 |
Variante 90 |
Horten Flying wing |
90cm |
|||
|
348 |
Variante 100 |
Horten Flying wing |
100cm |
|||
|
349 |
Variante 75 |
Horten Flying wing |
75cm |
|||
|
350 |
Verliebte Wolke |
Canard Asymmetric |
83cm |
|||
|
351 |
Mobil Air 80 |
Bi motors |
80cm |
|||
|
352 |
Mobil Air 66 |
pusher |
66cm |
|||
|
353 |
Andrew |
Nash |
Kellet Profile |
Tragschrauber |
dia50" |
UK |
|
354 |
PT25 |
Tragschrauber |
dia40" |
|||
|
355 |
Richard |
Harris |
Kellet Profile |
plan built autogyro |
dia50" |
UK |
|
356 |
Spyro |
Own designed autogyro |
dia60cm |
|||
|
357 |
RPG |
Own designed autogyro |
dia50" |
|||
|
358 |
Tempest |
Own designed autogyro |
dia100" |
|||
|
359 |
DAG GT |
Own designed autogyro |
dia75" |
|||
|
360 |
Peter |
Löhnert |
Sextacopter |
6 rotors, 1x3D vector unit |
120cm |
D |
|
361 |
Big rotator I |
permanent rotating wing, 3D vector unit |
100cm |
|||
|
362 |
X-wing I |
Kite construction, 3D vector unit |
180cm |
|||
|
363 |
X-wing II |
Kite construction, 3D vector unit |
150cm |
|||
|
364 |
X-wing III |
Kite construction, 3D vector unit |
160cm |
|||
|
365 |
Big rotator II |
Kite construction, 3D vector unit |
160cm |
|||
|
366 |
Canard |
Kite construction, 3D vector unit |
180cm |
|||
|
367 |
Marconi |
Kite construction, 3D vector unit |
160cm |
|||
|
368 |
Vector glider |
Depron construction, 3D vector unit |
82cm |
|||
|
369 |
the Real sail plane |
Kite construction, 3D vector unit, main wing as spanned rail |
180cm |
|||
|
370 |
Triangle |
Kite construction, 3D vector unit, Graham Bell's kite |
120cm |
|||
|
371 |
Otto |
Snel |
Canard |
eigen ontwerp |
160cm |
NL |
|
372 |
George |
Bushell |
flying wing |
UK |
||
|
373 |
Paul |
Vissers |
Triumph |
tripteran scale model |
315cm |
NL |
|
374 |
Norbert |
Schilling |
Z-wing |
290cm |
D |
|
|
375 |
Peter |
Lambooy |
4D-ente |
extra motor in canard wing |
100cm |
D |
|
376 |
Concrete 7 |
delta met EDF |
80cm |
|||
|
377 |
Septieme |
Ringvleugel |
110cm |
|||
|
378 |
Scorpion |
42cm |
||||
|
379 |
Arthur |
Leeuwangh |
Lasselliat 2009 |
zweef uitvoering |
NL |
|
|
380 |
Platz zwever |
eerste zeilvliegtuig ter wereld |
||||
|
381 |
Art of Inter-Ex |
geen rechte lijn; alles gebogen in vliegtuig |
||||
|
382 |
Arnoud |
Snel |
Diamant no limit |
3D model |
150cm |
|
|
383 |
Erik en Ton van den |
Hoogen |
Horten 7 |
Flying wing |
180cm |
NL |
|
384 |
Michael |
Blakert |
Viper (jamara) |
60cm |
D |
|
|
385 |
Michael |
Blakert |
B&V 141 B |
asymmetrisch reconnaissance Scale |
180cm |
|
|
386 |
Michael |
Blakert |
Circum |
Ringfluegel |
dia80cm |
|
|
387 |
Bert |
Schoofs |
Wright Flyer |
Canard, Scale 1:4 1905 |
306cm |
NL |
|
388 |
Martin |
Werbeck |
Dampfmaschine |
Steam engine |
180cm |
D |
Terug naar index foto pagina